Indagine sulle reazioni aggressive da traffico veicolare nel tessuto urbano di Livorno.
AUTORE:
Paolo Fuligni Paolo Rognini
RIF. ARTICOLO:
pp. 619-629
A study on aggressive reactions caused by motorised traffic in the urban texture of Leghorn. - Since several years, the dramatic growth of urban motorised traffic, with its related problems, has produced, as well known, a scientific attention about potential effects of atmospheric and acoustic pollution on the health of city populations. A new "behavioural" polluting agent is now to be considered, representing a factor of aggressive acts on behalf of car drivers in the urban texture. This factor may cause a specific damage, not less heavy than the environmental one, with negative effects on contacts and relations between individuals, and generate such heavy conflicts as even to threaten the very health of urban population.
Une recherche sur les réactions agressives provoquées par la circulation motorisée dans le tissu urbain de Livourne. - La diffusion généralisée de l’automobile et les problèmes liés à la circulation motorisée dans les aires urbaines ont soulevé depuis plusieurs annés, comme l’on sait, un intérêt scientifique sur les effets provoqués par la pollution atmosphérique et acoustique sur la santé de la population des villes. Un nouveau polluant, que l'on peut définir “du comportement", peut être considéré comme un facteur qui provoque des réactions aggressives parmi les conducteurs des voitures circulant en ville. Ce facteur peut déterminer un dommage spécifique, qui n’est pas moins moindre du dommage sur l’environnement, avec des répercussions sur les contacts et les relations parmi les citadins, en provoquant des conflits continus, négatifs pour l’état de santé de la population urbaine.
