ANNO: 2016

VOLUME: 123 Numero: 4

ARTICOLO: L’inquinamento dell’aria nelle aree urbane: il fattore traffico nel caso bresciano

AUTORE:

Mario Tartaglia
   
   
   


RIF. ARTICOLO:

pp. 545-567

ABSTRACT:

In questo articolo viene esaminato il problema dell’inquinamento dell’aria dovuto al traffico nella città di Brescia, una delle aree urbane più inquinate del nostro Paese. Dopo una breve introduzione dedicata all’illustrazione delle caratteristiche generali del problema dell’inquinamento dell’aria, viene fornito un quadro generale degli elementi territoriali, socioeconomici e di mobilità che possono maggiormente influenzare il processo di inquinamento in questa città. Attraverso una analisi delle variabili che caratterizzano il fenomeno, viene infine mostrato il forte legame tra le emissioni dovute alla fonte traffico e i livelli di qualità dell’aria urbana.


 

Air pollution in urban areas: The role of traffic in the city of Brescia, Italy - This paper deals with air pollution due to road traffic in the urban area of Brescia, one of the most polluted Italian cities. After a brief introduction concerning some traffic-related air pollution issues, a general picture of the territorial and socio-economic characteristics of the investigated area that can affect pollution is provided. A description of the urban mobility patterns in the city is then presented. Finally, the results of a macro-scale analysis of the Brescia’s air pollution are reported, showing a sound correlation between traffic emissions and air quality levels.


 

La pollution atmosphérique dans les zones urbaines: le rôle de la circulation routier dans la ville de Brescia - Cet article traite de la pollution atmosphérique due au trafic routier dans la zone urbaine de Brescia, l’une des villes italiennes les plus polluées. Après une brève introduction concernant certains problèmes de pollution de l’air liée à la circulation routière, on fournit un tableau général des caractéristiques territoriales et socio -économiques de la zone étudiée qui peuvent influer sur le processus de la pollution. C’est ensuite présentée une description des modèles de mobilité urbaine dans la ville. Enfin, sont présentés les résultats d’une analyse macroscopique de la pollution atmosphérique à Brescia, montrant une corrélation entre les émissions du trafic et les niveaux de qualité de l’air.